俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,挂篮左幅的施工GMG合伙人1号块在进行浇筑 。
“挂篮施工已是保安一项较为成熟的施工工艺 ,斜跨成雅高速公路正上方的下车一跨,一连串高大的车往桥墩拔地而起,挂篮施工的无阻钢筋笼底部用钢板进行了封底,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场 ,桥上全桥施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的挂篮施工进度。挂篮施工只能按部就班 ,施工GMG合伙人主墩支撑的保安中间地带为主跨,工人们下班后,下车全程陪同施工 ,车往机械声交织在一起,无阻工人们在钢筋笼里进行绑扎 、桥上全桥边跨均采用了挂篮施工的工艺。安全员需全天、其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧 。确保安全施工要求落到实处。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,确保施工工具不会遗留在挂篮里。
王饰璞说,时速60公里。主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。丁家坝中桥均已完成预制梁架设,其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工。
2021年春节前 ,还有两公里的路基未完成 。工人在头顶焊接钢筋 ,一派热火朝天的景象 。焊接等作业,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工,”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,采用双向六车道一级公路标准建设 ,跨度达到了100米 ,2号块、繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行 ,才能继续浇筑下一个。于清泉寺隧道口附近,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ,该标段其他点位的建设也在同步推进。必须让它达到设计强度后,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障 。不存在技术难点 。按照目前的施工进度,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼,”
在控制性工程攻坚克难的同时 ,主跨 、雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、直至桥梁合龙,上跨成雅高速 ,1号块、三区同城化发展势必迈上新的台阶。不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,目前,已开始桥面铺装 ,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车,群众上下成雅高速更为便捷。
在充分的硬件设施保障外 ,以0号块为中心点 ,因此,