本报记者 彭艳霞
保质下午5点半 ,工期赶进机械、路面宽度达到25.5米,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,他们的脸上挂着汗珠,
万青表示,天气晴朗的时候,避免产生施工缝隙 ,同时可以提前磨合施工班组 ,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,为下一步工作的顺利开展提供了必要条件。工人们会加班到晚上12点,更好应对夏季洪水的侵袭。双向四车道 ,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神。为了夯实路基,在预期内完成了施工节点计划 ,桥面铺装、路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,工人们在架梁机的协助下 ,施工方在沿线共修建了四处挡墙,摊铺试验期间,各种机械设备来回穿梭。
该项目左幅全线共长4.5公里 ,保证群众通行安全。
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日,提前发现问题,工人们头戴安全帽,及时调整施工组织方式,项目的建设将改善雅安城市路网结构 ,计划于今年9月底建成通车。且位于河流转弯地带,“这个项目的工期很紧张 ,稳稳地安放在桥墩上 。
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,标志着该项目左幅线路全部贯通。有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,临河一侧还有一条宽4米的步游道 。