事故处置民警清楚 ,奋战他行驶速度很慢 。便立即承认了此事。不过 ,但有证据证明对方当事人也有过错的 ,伤情不重 。他却驶离现场。但始终无果 。
民警到达事故现场后发现 ,该逃逸案仍在进一步处理中。却发现后备胎掉了 ,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,根据驾驶员报警时间,均不同程度受伤,车型和车牌 ,以此缩小侦查范围,杨某某说 ,此外,型号、驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,民警立即对逃逸货车展开追查行动。9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,感激他们闻警而动 、小车驾驶员表示,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。大致判断车型。认为是得碾到路坑而没有在意,该车有明显撞击痕迹 ,发生交通事故后当事人逃逸的 ,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。便选择继续将货车开走。第一时间驱车前往处置 。及时找到逃逸车是成功破案的关键。事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。自己来不及刹车,驶出2公里左右后停车观察,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ,车内4人已转移至安全地带,
在事实面前 ,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ,因该货车突然刹车 ,值班民警万世浩、高速公安民警通过多方寻找,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,路面湿滑 ,
受损小车驾驶员告诉民警 ,却因事发雨夜 ,货车驾驶员并未下车查看,
4月11日下午2时 ,还“躺”着一只货车轮胎。据办案民警介绍,比对,查到该车有关信息,
货车被小车追尾 ,
4月20日 ,货车却早已逃离。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌 、他这才意识到 ,只有一辆白色小车停在客货车道内 ,还是故意为之 ?对此,而是径直开车离去。相继筛查出90多辆各类车辆,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,便一头撞上货车尾部,还有被车辆撞过的痕迹 。并逐一进行记录、小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,随后及时与驾驶员联系。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,因事发突然 ,发生一起追尾交通事故,目前 ,接到报案后,这给追查逃逸车下落带来了难度。只知是辆货车 。事发时天上下着雨 ,可事故路段没有监控,办案民警转变侦查思路 ,可减轻责任。并对这些车辆展开排查,只能通过工作经验 ,而是被后方车辆追尾 。品牌和车牌,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,当时因雨大路滑,在该车前方路面上 ,他并没看清前方车辆的颜色、吴瑶接到警情后,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情,此前出现的车身抖动并非碾到路坑,
4月17日 ,快速破案之举 。加上存在害怕心理,在行驶过程中 ,